供應(ying)信息
ABS樹脂(zhī)是目前(qián)産量大(dà)，應用廣(guang)泛的聚(jù)合物，它(ta)将PS，SAN，BS的各(ge)種性能(neng)有機地(dì)統一起(qǐ)來，兼具(jù)韌，硬，剛(gāng)相均衡(heng)的優良(liang)力學性(xing)能。ABS是腈(jing)、丁二烯(xī)和的三(san)元共聚(jù)物，A代表(biao)腈，B代表(biǎo)丁二烯(xi)，S代表。 ABS工(gōng)程塑料(liao)一般是(shì)不透明(míng)的，外觀(guan)呈淺色(sè)、無毒、無(wu)味，兼有(yǒu)韌、硬、剛(gāng)的特性(xìng)，燃燒緩(huǎn)慢，火焰(yàn)呈黃色(sè)，有黑煙(yān)，燃燒後(hòu)塑料軟(ruǎn)化、燒焦(jiāo)，發出特(te)殊的氣(qi)味，但無(wú)熔融滴(di)落現象(xiàng)。 ABS工程塑(sù)料具有(you)優良的(de)綜合性(xìng)能，有的(de)沖擊強(qiang)度、尺寸(cun)穩定性(xìng)好、電性(xing)能、耐磨(mo)性、抗化(hua)學藥品(pǐn)性、染色(sè)性，成型(xing)加工和(hé)機械加(jiā)工較好(hao)。ABS樹脂耐(nài)水、無機(ji)鹽、堿和(hé)酸類，不(bu)溶于大(dà)部分醇(chun)類和烴(tīng)類溶劑(jì)，而容易(yi)溶于醛(quán)、酮、酯和(hé)某些氯(lǜ)代烴中(zhōng)。 ABS工程塑(sù)料的缺(quē)點：熱變(biàn)形溫度(du)較低，可(kě)燃，耐候(hòu)性較差(cha)。
采用全(quan)自動高(gao)速吸塑(su)成型機(ji)生産，其(qi)基本原(yuán)理是：将(jiang)成卷的(de)片材拉(lā)進電爐(lu)烘箱内(nèi)加熱至(zhi)軟化狀(zhuàng)态，乘熱(re)再拉到(dao)吸塑模(mo)具上方(fang)，模具上(shang)移并抽(chou)真空，将(jiāng)軟化的(de)片材吸(xī)附到模(mó)具表面(miàn)，同時将(jiang)冷卻水(shuǐ)以霧狀(zhuang)噴于成(cheng)型片材(cai)表面，使(shǐ)其硬化(huà)，成型的(de)片材再(zai)自動被(bei)拉至貯(zhu)料箱，氣(qì)動裁刀(dao)将成型(xing)與未成(cheng)型片材(cái)分離，從(cong)而完成(cheng)全部過(guò)程。吸塑(sù)産品出(chū)現的主(zhǔ)要質量(liàng)問題大(dà)多在此(cǐ)過程發(fa)生： a.吸塑(sù)不到位(wèi)，是指形(xing)狀變形(xing)，沒有吸(xi)塑成與(yǔ)模具相(xiang)同形狀(zhuang)的産品(pǐn)； b.吸塑過(guò)度，是指(zhǐ)産品過(guò)薄； c.拉線(xian)，是指成(chéng)型産品(pǐn)上出現(xian)不應有(yǒu)的線痕(hén)； d.厚薄不(bu)均。這些(xiē)問題都(dou)需要在(zài)上好模(mó)具後，調(diào)試到位(wèi)，包括：片(pian)材前進(jìn)的時間(jiān)、加熱的(de)溫度和(hé)時間、抽(chōu)真空的(de)強度和(he)時間、上(shang)模下落(luò)的位置(zhi)、時間和(he)深度、拼(pīn)版中模(mo)具的擺(bǎi)放位置(zhì)、模具間(jian)是否加(jia)附件等(děng)等。
厚片(pian)吸塑在(zài)客車上(shang)的應用(yong) 厚片吸(xi)塑成型(xíng)按工藝(yi)可分爲(wei)闆材吸(xi)塑和軟(ruǎn)質表皮(pí)吸塑兩(liang)種。厚片(pian)吸塑用(yong)的材料(liao)主要是(shì)-丁二烯(xi)-（ABS）闆材，有(you)小部分(fèn)零件用(yòng)有機玻(bo)璃（PMMA）闆材(cái)。客車的(de)駕駛室(shi)左右兩(liang)側的内(nèi)闆、頂部(bu)内闆、後(hou)部内闆(pan)以及一(yi)些電器(qì)箱蓋闆(pan)及其他(ta)蓋闆用(yòng)的都是(shì)ABS闆材成(cheng)型。現在(zài)還有一(yī)種趨勢(shì)就是用(yong)複合ABS闆(pǎn)材代替(ti)一般ABS闆(pan)材，複合(hé)ABS闆材就(jiù)是在闆(pǎn)材上加(jia)一層發(fā)泡的聚(jù)或聚材(cai)料，一起(qi)滾壓成(cheng)帶皮紋(wen)或手感(gan)像真皮(pí)的闆材(cai)。要求透(tou)明的儀(yi)表台的(de)音響蓋(gài)闆，要求(qiu)防老化(hua)的車身(shēn)外的透(tou)氣格栅(shān)，一般用(yong)的是都(dou)有機玻(bō)璃成型(xing)。軟質表(biao)皮厚片(pian)吸塑工(gōng)藝主要(yào)用在客(kè)車儀表(biao)台上，基(ji)體一般(bān)是玻璃(lí)鋼件（FRP），在(zai)玻璃鋼(gang)件上開(kāi)吸氣孔(kǒng)吸表皮(pí)，表皮的(de)材料主(zhu)要有聚(jù)加發泡(pào)聚（PVC/PPF）複合(hé)材料。 現(xiàn)在以客(kè)車内側(cè)闆吸塑(su)件爲例(li)，簡述厚(hòu)片吸塑(sù)的工藝(yì)過程。零(ling)件尺寸(cun)爲1200mm×1000mm×250mm，用到(dao)的ABS闆材(cai)是尺寸(cùn)爲1400mm×1200mm×4mm。首先(xiān)要确認(ren)闆材的(de)顔色皮(pí)紋，因爲(wei)内裝飾(shi)的顔色(sè)和皮紋(wen)是很重(zhong)要的，乘(chéng)客一上(shàng)車首先(xian)感受到(dao)的是車(chē)内的環(huán)境。再看(kàn)看闆材(cái)是否從(cóng)剛開封(fēng)的包裝(zhuāng)袋中取(qu)出，若不(bú)是，闆材(cai)還需放(fàng)到烘房(fang)中烘幹(gan)。因爲如(rú)果闆材(cái)潮濕，在(zài)加溫時(shi)會使闆(pan)材表面(mian)起氣泡(pào)，外觀質(zhì)量惡化(hua)，嚴重時(shi)還會使(shǐ)闆材在(zài)成型過(guo)程中拉(lā)裂。同時(shi)模具裝(zhuang)到吸塑(sù)機上，調(diào)整位置(zhì)和壓框(kuang)，對模具(ju)的上升(shēng)過程和(he)時間進(jìn)行預先(xiān)設定；模(mó)具頂部(bù)不能超(chao)出吸塑(sù)機工作(zuo)平台，然(ran)後就對(dui)模具加(jiā)溫，約到(dào)60℃左右。闆(pǎn)材放到(dao)自動送(song)料裝置(zhi)上，機器(qi)把闆材(cái)送到吸(xi)塑機工(gōng)作台上(shang)（如果沒(méi)有此機(jī)構就要(yào)用手工(gōng)把闆材(cái)放到工(gong)作台上(shang)），壓框由(you)上而下(xia)把闆材(cai)壓緊。然(rán)後加熱(rè)機構移(yi)到工作(zuo)台上方(fāng)，對闆材(cai)進行加(jiā)熱，一般(bān)加熱到(dào)120℃左右，時(shí)間2~3分鍾(zhōng)；還可以(yi)對加熱(rè)器進行(háng)區域溫(wen)度設定(dìng)，拉伸大(dà)的地方(fang)适當增(zeng)大加熱(re)溫度；加(jiā)熱完後(hòu)，加熱機(jī)構移開(kai)，同時模(mo)具開始(shǐ)向上移(yí)。
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